Lippisch P13a

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Li. P. 13 a  
El avión a reacción que funcionaba con carbón

El Dr. Alexander Lippisch diseñó este aparato accionado por un estratorreactor a finales de 1944, el diseño final era el fruto de las pruebas con el prototipo (el planeador DM-1) .
Las alas tenian una inclinación de 60 grados, el timón de cola se fusionaba con la estructura de la carlinga y lo mismo se puede decir de la alas y los estabilizadores y flaps.
El estatorreactor se alimentaba por un conducto circular que sobresalía del morro, y terminaba debajo de la aleta vertical en la parte posterior.
La investigación en el túnel de viento de alta velocidad de DVL indicó que el P.13a tenía unas estabilidad excepcional hasta velocidades cercanas a mach 2,6, y ninguna característica desfavorable en la gama subsónica.
El motor del Lippisch era un estatorreactor, llamado así  por carecer de partes móviles.
Puesto que el combustible era muy escaso en esta etapa de la guerra, se usaba el carbón pulverizado para el estratoreactor.

Para la redacción de estos datos he contado con la ayuda de Nacho Cobos. Gracias Nacho!